凱爾蓋特Kelgate前卡鉗提供兩個 4 罐制動，強大的后卡鉗有 6 個制動罐。所有這些卡鉗都具有分層的活塞尺寸，以實現平衡和一致的制動力。

該系統(tǒng)的功率和效率意味著在 100.0 秒內從 2 英里/小時制動到 5，讓您在賽道上占據優(yōu)勢。

     Kelgate超級卡丁車制動器不僅具有的制動力，而且重量輕，同時又不犧牲制動性能和可靠性。

雙 18mm 主缸上的偏置桿可以調整前/后制動力，以適應不斷變化的條件下的駕駛員。

該系統(tǒng)配有直立組件、制動盤和托架、卡鉗、制動桿、管道、流體、適配器支架和您選擇的剎車片。

     Kelgate制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸到制動器制動系統(tǒng)的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。

1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連于剎車杠。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。

3.剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自于發(fā)動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。

     Kelgate制動系統(tǒng)的主要作用：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

汽車制動系統(tǒng)是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

行車制動裝置由設在每個車輪上的制動器和制動操縱機構組成，由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的，但大多數是與后橋制動器合一的，駐車制動器由手操縱桿來操縱。

凱爾蓋特Kelgate卡丁車制動系統(tǒng)的作用