在車輛制造中，應用范圍從發動機試驗臺到燃料電池試驗臺，從跑車的熱交換器到車輛本身的使用-例如控制消防車中的供水。在涂裝車間，我們的閥門有助于定量噴漆，在發動機缸體鑄造車間，Schubert-Salzer高精度滑動閘閥調節壓縮空氣。它們的高量程確保參數在鑄造過程中保持不變。油漆區域還需要精確的加濕和溫度控制，以確保高質量;同樣，Schubert-Salzer滑動閘閥提供了調節這些不同區域所需的精度。汽車行業工件的清潔和去毛刺是另一個應用領域。在這里，清潔介質在高壓下噴灑到被清潔的表面上。

　　在飛機生產中也發現了壓力處理，舒伯特和薩爾澤Schubert-Salzer閥門用于飛機發動機測試和機艙壓力模擬。機艙內的氣壓在飛行過程中保持在特定壓力下，這對應于剛剛超過1英里的高度的壓力。然而，當飛機在36，000英尺飛行時，實際的外部氣壓要低得多，因此飛機機身會膨脹一些。這種效應可能會隨著時間的推移產生材料應力，通過氣動裝置進行模擬。壓縮空氣由舒伯特和薩爾澤的閥門控制。

　　很高的安全標準也適用于造船業。在這種情況下，特別是由于嚴重的空間限制，所使用的閥門必須結構緊湊，重量輕，盡管范圍很廣，但必須易于維護。因此，我們的滑動閘閥尤其廣受歡迎，例如，用于導熱油控制（用于加熱回路）、水處理、淡水、冷水和熱水的控制以及蒸汽的產生。

　　在大型集裝箱和游輪的主發動機和輔助發動機上，舒伯特和薩爾澤Schubert-Salzer的分段盤孔用于調節各個氣缸上的冷卻水回路。這些手動調節的節氣門元件可以在調試期間或以后在海上的任何時間精確調節2沖程或4沖程船用柴油發動機的氣缸溫度。

　　Schubert-Salzer舒伯特&薩爾澤的滑動閘板產品被開發為傳統控制閥的有效替代品。該設計而簡單，但經過智能設計，可處理需要在苛刻條件下進行精確控制的復雜應用。通過不斷的創新和發展，GS產品線不斷擴大和完善。盡管多年來一直是市場上的中堅產品，但我們仍在繼續革新閥門的超越性，達到新的高度和標準。

　　Schubert-Salzer GS系列采用的可變孔原理，轉化為高效而簡單的設計，其中包含對客戶需求至關重要的功能。該閥重量輕，結構緊湊，但其容量，溫度和壓力規格超過許多其他產品

　　Schubert-Salzer GS閥控制各種介質，包括蒸汽、液體和氣體。固定板或圓盤被設置在晶圓式主體中，其中各種孔口被加工成材料。這些槽在設計、尺寸和配置上可能有所不同，這決定了流量系數（Cv）和流量特性。具有相似尺寸和設計的移動盤也具有一系列孔口，但只有一種類型代表特定管線尺寸的最高流量。該圓盤在板上移動，為工藝介質形成直通流路。當閥門調節流量時，流量被分解，產生可變的區域流量場，從而降低能量和噪音。壓差在兩塊板之間形成的密封，當處于密封位置時，大約1 mm的重疊形成一個密封閥。

　　Schubert緊湊型滑門壓力調節器：GS3系列壓力調節器設計，帶有緊湊的彈簧外殼，對蒸汽、液體和氣體具有高精度的調節。包括執行器在內的所有不銹鋼結構使該閥門成為溶劑蒸氣、海洋空氣或腐蝕性沖洗恒定的腐蝕性環境的理想選擇。提供減壓和背壓控制。

　　大?。?/2"-6"

　　壓力：145/580磅/平方英寸

　　ANSI#150，#300

　　全不銹鋼

　　機身：CF8M

　　執行器：316Ti

　　隔膜：CR、三元乙丙橡膠或氟橡膠，可選配聚四氟乙烯箔

　　溫度：介質溫度：-22°F至446°F